Promocja -15% na wybrane mierniki FLIR Systems!

Więcej o promocji >>

Więcej o promocji >>

O szczegóły promocji zapytaj autoryzowanego bezpośredniego dystrybutora FLIR Systems w Polsce:

iBros technic  tel: +48 12 3767051 oraz +48 22 2035086   email: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.   www.termowizja.ibros.pl     www.iBros.pl  

Promocja ograniczona czasowo do 31 grudnia 2019.

Zewnętrzne systemy ociepleń stają się coraz bardziej popularne na europejskim rynku budowlanym. Wraz z powstaniem bardziej rygorystycznych wymagań certyfikacji energetycznej oraz przepisów w zakresie efektywności energetycznej budynków, konstruktorzy zwracają coraz większą uwagę na dokładne i efektywne stosowanie tych systemów. Niestety wiele metrów kwadratowych zewnętrznych systemów izolacji cieplnej w nowych lub istniejących budynkach zostały zainstalowane bez użycia najlepszych praktyk. W celu lepszego zrozumienia nieprawidłowości w systemach izolacji, jak również charakterystyki cieplnej produktów izolacyjnych, konsorcjum firm, w tym włoskie Stowarzyszenie Izolacji Cieplnej i Akustycznej (Association for Thermal and Acoustic Insulation - ANIT), przeprowadziło projekt badawczy z użyciem kamer termowizyjnych FLIR Systems.

Badania mające na celu uznanie nieprawidłowości w systemach izolacji oraz ich montażu zostały przeprowadzone przez ANIT i dwóch członków tej organizacji, a mianowicie firm: Caparol oraz FLIR Systems. Badanie było koordynowane przez Tep srl, przedsiębiorstwo usług inżynieryjnych, koncentrując się na badaniach nieniszczących efektywności energetycznej budynków.

Budowanie na próbę

W celu badania zjawisk cieplnych charakteryzujących instalację zewnętrznych systemów ociepleń, zbudowano egzemplarz testowy, pokryty z trzech stron płytą izolacji cieplnej (EPS z dodatkiem grafitu). W górnej części próbki ściany pokryte były w taki sposób, że posiadały typowe błędy wykonawcze. Dolna część była odpowiednio wykonana, z lub bez kołków EPS.

Aktywna analiza termograficzna

Próbka ściany monitorowana i analizowana była podczas cyklu ładowania i rozładowania przez energię słoneczną. Jej okresowe obrazy termiczne były rejestrowane i przechowywane. Dzięki aktywnej termografii, ładowanie odbywało się przez promieniowanie słoneczne i wywierało wpływ na powierzchnię próbki testowej. Podczas fazy rozładowania określana była struktura, w której gromadzona jest energia, a następnie monitorowano uwalnianie energii w cieniu. Do tego badania ANIT zdecydował się na użycie kamery termowizyjnej FLIR T640 , która okazała się być najlepiej dostosowana do tego typu badania.

 Rys.1 Wzór układu testowego przed pokryciem.

Przenikanie ciepła w różnych warunkach

Aby prawidłowo zrozumieć to, co wydarzyło się w różnych przypadkach wskazanych na obrazie termograficznym, należy przeanalizować i poznać ewentualne anomalia, dotyczące wymiany ciepła w zmiennych warunkach na powierzchni izolacji.

Przy przepływie ciepła w zmiennych warunkach (tj. zmiennych temperaturach powierzchni) odporność termiczna przewodności właściwej i grubość każdego z tych materiałów nie są wystarczające do określenia właściwości termicznych różnych warstw. W rzeczywistości, należy również wziąć pod uwagę gęstość i ciepło właściwe materiałów. Parametry, które charakteryzują materiały w warunkach zmiennych połączonych z promieniowaniem struktury powierzchni zewnętrznej izolacji cieplnej są nazywane efektywnością termiczną.

Efektywność termiczna jest miarą zdolności cieplnej penetracji energii. Istotna jest: temperatura powierzchni zewnętrznej izolacji cieplnej, którą poddaje się silnemu wpływowi promieniowania słonecznego. Następnie bada się w jaki sposób materiał z poziomu powierzchni prowadzi ciepło do kolejnych warstw materiału w połączeniu ze zdolnością materiału do gromadzenia ciepła. Efektywność w tym kontekście wyraża się, jako łatwość materiału do ogrzewania, za pomocą promieniowania słonecznego wewnątrz: im niższa wartość, tym mniejsza jest ilość energii potrzebnej do ogrzewania materiału.

Próbka badawcza składa się z kilku materiałów o różnych wartościach efektywności cieplnej:

Klej do izolacji (EFR. = 906), EPS z dodatkiem grafitu (eff = 27) i PCV - z kołkami (eff = 530).

Wykres 1 przedstawiający różnice temperatur, które występują na górnej części próbki podczas obciążeń termicznych, w których są obecne i celowe błędy instalacyjne.

Wykres 2 temperatury prezentujący górną część próbki pokazuje, że nie ma materiału izolacyjnego o małej przewodności cieplnej, o ograniczonej pojemności cieplnej, kleju i kołków PVC, które mają wysoką przewodność cieplną oraz większą pojemność cieplną. Z uwagi na energię zmagazynowaną w wyniku promieniowania słonecznego izolacja chłodzi się szybciej, ponieważ ilość zmagazynowanej energii jest mniejsza to znaczy, że ma objętościowo mniejszą pojemność cieplną.

Analiza próbki

Analiza właściwości materiałów wykazuje różne zachowanie pod względem energii ładowania spowodowanego promieniowaniem i późniejsze opróżnienia energii wskutek cienia.

a) po naświetleniu promieniowaniem słonecznym stymulacja ogrzeje powierzchnię. PCW i klej, mają większą efektywność niż EPS, więc będą one początkowo chłodniejsze niż SWW i EPS ogrzeje się łatwiej. Kołki i odcinki klejone będą najzimniejszym punktem powierzchni.

b) Następnie badana próbka jest schładzana w cieniu. PVC i klej mają większą objętościową wydajność ciepła, dzięki temu te materiały zgromadziły więcej energii cieplnej, a tym samym będą początkowo cieplejsze niż EPS. Materiał EPS szybciej ostygnie; kołki i spoiny klejone będzią najgorętszymi punktami na powierzchni.

Analiza termiczna jasno określa, że istnieją dwa rodzaje warstw powierzchniowych:

materiał izolacyjny o małej przewodności cieplnej i ograniczonej pojemności cieplnej, klej i kołki PCV posiadające wyższą przewodność cieplną oraz większą pojemność cieplną. Podczas wykonywania analizy zdjęć termograficznych, osoba wykonująca pomiar musi być świadoma tego, co jest identyfikowane jako anomalia powierzchni: konieczne jest, aby zrozumieć, zewnętrzny system izolacji cieplnej, a to jak stwierdzono w odpowiednich warunkach środowiskowych, może być uważane jako wada.

Kamera FLIR T640bx

ANIT zdecydował się na wykorzystaniekamery termowizyjnej FLIR T640bx z powodu różnych wymagań technicznych. Badanie próbki wymaga możliwości zbadania luki temperatury blisko 0,5 ° C, do rejestrowania i kontrolowania powierzchni automatycznej zmiany temperatury podczas upływu czasu. Potrzebny aparat również musi być w stanie generować wysokiej jakości obrazy wideo, które mogłyby aktywnie badać zachowania termiczne powierzchni.

Kamera FLIR T640bx idealnie się do tego nadaje. T640bx to wysokiej klasy kamera termowizyjna z wbudowaną wizualną kamerą o rozdzielczości 5MP, opcją wymiennych obiektywów, auto-focusem i dużym 4,3" ekranem dotykowym LCD. Łączy w sobie doskonałą ergonomię z najwyższą jakością obrazu, zapewniając wyrazistość i dokładność oraz rozbudowane możliwości komunikacyjne.

Rys.4 T640bx to wysokiej klasy kamera termowizyjna z wbudowaną kamerą o rozdzielczości 5MP światła widzialnego.

3 marca 2020 r. Międzynarodowe lotnisko Inczon uruchomiło trzystopniowy system kontroli, aby identyfikować użytkowników lotniska z podwyższoną temperaturą skóry. Obecnie wszyscy użytkownicy lotniska muszą przejść łącznie trzy testy kontrolne podwyższonej temperatury skóry: przy wejściu na poziomie odlotów, przy stanowisku imigracyjnym i przy bramce wejściowej. Wejście na poziomie odlotów (główne miejsce kontroli) oraz stanowisko imigracyjne (drugie miejsce kontroli) są wyposażone w kamery termowizyjne firmy FLIR. Korporacja międzynarodowego portu lotniczego Incheon wybrała kamery termowizyjne FLIR ze względu na skuteczność i bezpieczeństwo bezkontaktowego badania temperatury skóry oraz wygodę ustawiania alarmów dźwiękowych i wizualnych (kodowanych kolorami), które ostrzgają operatorów kamer za każdym razem, gdy kamera wykryje osobę, której temperatura skóry przekracza wstępnie skonfigurowany próg temperatury.

W marcu międzynarodowy port lotniczy Inczon zainstalował kamery termowizyjne na poziomie odlotów, aby monitorować wszystkich użytkowników lotniska pod kątem podwyższonej temperatury skóry. Wcześniej kamery termowizyjne były instalowane tylko na poziomie przylotu. Decyzja o rozszerzeniu zakresu kontroli temperatury skóry została podjęta, aby uniemożliwić innym krajom odmowę wjazdu pasażerom wylatującym z Korei w związku z rozprzestrzenianiem się COVID-19 w Korei.

„Kiedy liczba potwierdzonych przypadków COVID-19 w Korei zaczęła gwałtownie rosnąć pod koniec lutego, niektóre kraje wprowadziły zakazy dla pasażerów wyjeżdżających z Korei. Port lotniczy Inczon wprowadził trzystopniowy system kontroli podwyższonej temperatury skóry jako środek zapobiegawczy, aby zapobiec odmowie wjazdu do kraju przedsiębiorcom, pracownikom firm lub studentom z zagranicy z powodu faktu, że podróżowali z Korei”- powiedział Jae-Kon Lee, dyrektor wykonawczy Safety Innovation Group Międzynarodowego Portu Lotniczego Inczon.

TRZYSTOPNIOWY SYSTEM KONTROLI TEMPERATURY SKÓRY NA POZIOMIE ODLOTÓW

Międzynarodowy port lotniczy Inczon trzykrotnie monitoruje każdego użytkownika lotniska pod kątem podwyższonej temperatury skóry za pomocą kamer termowizyjnych i termometrów: raz przy drzwiach prowadzących na poziom odlotów terminala (osiem lokalizacji), raz w hali odlotów (pięć lokalizacji) i raz przy każdej bramce wejściowej. Kamery termowizyjne są zainstalowane przy wejściu do terminala i bramkach do hali odlotów. System monitorowania temperatury skóry jest skonfigurowany tak, aby aktywować alarm dźwiękowy i wizualny (oznaczony kolorami) na monitorach podłączonych do kamer, gdy tylko system wykryje osobę o temperaturze powierzchni skóry 37,5°C lub wyższej. Jeśli pierwotne i wtórne badanie przesiewowe z kamer termowizyjnych sugeruje, że dana osoba może mieć podwyższoną temperaturę skóry, personel lotniska mierzy temperaturę za pomocą termometru. Jeżeli termometr potwierdzi temperaturę ciała 37,5 ° C lub wyższą, powiadomiona zostaje linia lotnicza podróżującego. Użytkownicy lotniska są po raz ostatni sprawdzani przez personel linii lotniczych przy użyciu termometrów przy każdej bramce wejściowej na pokład.

Po inspekcji międzynarodowego lotniska Inczon ambasadorowie Stanów Zjednoczonych w Korei pochwalili zarządzających lotniskami za wprowadzenie dokładnego proces kontroli. Ambasador Harry Harris odwiedził międzynarodowe lotnisko Inczon 11 marca, aby zaobserwować procedury systemu obowiązujące pasażerów podróżujących do Stanów Zjednoczonych. Powiedział: „Doceniam ciężką pracę, jaką (pracownicy lotniska) wykonują dla nas wszystkich, nie tylko dla Amerykanów, ale dla wszystkich, ponieważ Korea stara się ograniczyć rozprzestrzenianie się COVID na całym świecie. Model koreański uchodzi za wzór na całym świecie ”.

ZAUFAJ KAMEROM TERMOWIZYJNYM FLIR

Międzynarodowe lotnisko Inczon ma obecnie w dyspozycji ponad 40 kamer termowizyjnych, przy czym głównie służącymi modelami są FLIR T530 i FLIR E75. Posiada kontrakt outsourcingowy z dostawcą usług konserwacji sprzętu, specjalizującym się w zarządzaniu kamerami termowizyjnymi FLIR. Dostawca usług serwisowych zapewnia dokładność pomiaru i jakość kamer termowizyjnych używanych przez Port lotniczy Inczon, jednocześnie zwiększając wydajność operacyjną urządzeń.

„W systemie zmianowym pracownicy lotniska przekazywali proste wskazówki, jak efektywniej korzystać z kamer lub inne warte uwagi kwestie. Nieuchronnie jakość wyników uzyskiwanych przez każdą kamerę zaczęła się różnić u różnych użytkowników ”- powiedział Kwang-Ho Lee, dyrektor zespołu zarządzania kryzysowego w międzynarodowym porcie lotniczyn Inczon.

Lee dodał: „Zlecenie konserwacji kamer firmie specjalizującej się w obsłudze kamer termowizyjnych zmniejszyło obciążenie personelu lotniska i pomogło nam efektywniej wykorzystywać nasz sprzęt. Teraz mamy większą elastyczność, jeśli chodzi o ustawianie progów temperatury, a wykonywanie raz w miesiącu kalibracji kamer zapewniło im większą dokładność”.

Pomimo sukcesu w badaniach przesiewowych pod kątem podwyższonej temperatury skóry, port lotniczy Inczon twierdzi, że potrzebuje więcej kamer termowizyjnych. Pandemia COVID-19 nie ma końca, co oznacza, że sprzęt, który obecnie posiadają, musi zostać rozmieszczony w dającej się przewidzieć przyszłości. Ponadto, przy prognozowanych postępach w większej liczbie przypadków chorób układu oddechowego lub infekcji wirusowych o globalnych konsekwencjach, takich jak MERS i COVID-19, zarządcy lotniska Inczon uważają, że będzie to wymagało dodatkowych kamer termowizyjnych. W rzeczywistości FLIR rozwija technologię kontroli podwyższonej temperatury skóry od ponad 40 lat.

„Firma FLIR oferuje kamery na podczerwień do monitorowania podwyższonej temperatury skóry od momentu wybuchu SARS w 2003 r.” - wyjaśnia Lars Lidman, wiceprezes firmy FLIR ds. Sprzedaży na region Azji i Pacyfiku. „W 2009 roku nasze kamery termowizyjne były używane do kontroli podwyższonej temperatury skóry w czasach Wirusa H1N1. Dzięki naszemu doświadczeniu z ostatnich lat udoskonaliliśmy i zoptymalizowaliśmy nasze produkty i technologię, tak aby spełniały różne wymagania klientów związane z zastosowaniami do badań przesiewowych temperatury skóry ”.

Lidman kontynuował: „Jestem niezwykle dumny, że nasze produkty i technologia odgrywają teraz kluczową rolę w walce z rozprzestrzenianiem się wirusa Covid-19. Chociaż kamery termowizyjne nie mogą wykryć ani zdiagnozować choroby, kamery służą jako skuteczne narzędzie do wykrywania podwyższonej temperatury skóry dzięki dokładnemu, bezkontaktowemu monitorowaniu temperatury ”.

ZERO POTWIERDZINYCH PACJENTÓW Z COVID-19

Międzynarodowy port lotniczy Inczon ogłosił, że od końca kwietnia nie ma potwierdzonych pacjentów z COVID-19 wśród pasażerów na pokładach samolotów odlatujących z międzynarodowego lotniska Inczon ani wśród pełnoetatowego personelu pracującego na lotnisku.

„Odkąd wprowadziliśmy nasz system badań przesiewowych temperatury skóry na poziomie odlotów, nie mieliśmy żadnych potwierdzonych pacjentów z COVID-19. Mieliśmy dwóch lub trzech użytkowników lotniska z objawami gorączkowymi. Ale na szczęście wszystkie testy na obecność COVID-19 były negatywne ”- powiedział dyrektor wykonawczy Safety Innovation Group Portu lotniczego Inczon Jae-Kon Lee.

„Poza tym wśród naszego pełnoetatowego personelu nie znaleźliśmy również żadnych pacjentów z COVID-19. Międzynarodowy port lotniczy Inczon ma kamery termowizyjne w miejscach dostępu, z których korzystają wyłącznie pracownicy lotniska w pełnym wymiarze godzin, a wszystkie nasze obiekty na lotnisku dokładnie sterylizujemy / dezynfekujemy. Dzięki tym staraniom nie mieliśmy ani jednego potwierdzonego pacjenta z COVID-19, mimo że na lotnisku pracuje prawie 80 000 pełnoetatowych pracowników ”- powiedział Lee.

Zdjęcia służą wyłącznie do celów ilustracyjnych.

Poznaj modele kamer termowizyjnych FLIR dedykowanych do badań przesiewowych podwyższonej temperatury skóryPoznaj modele kamer termowizyjnych FLIR dedykowanych do badań przesiewowych podwyższonej temperatury skóry

Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z bezpośrednim autoryzowanym dystrybutorem kamer termowizyjnych FLIR Systems w Polsce:

iBros technic, tel: +48 12 3767051, Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript., http://termowizja.ibros.pl 

Strażacy polegają na niezawodnej technologii do wykonywania wymagających zadań: znalezienie osoby w pomieszczeniu wypełnionym  gęstym dymem i poruszanie się w trudnym otoczeniu...

Na szczęście kamery termowizyjne wspierają strażaków w trudnych akcjach i dzięki wykorzystaniu ciepła emitowanego przez otoczenie, pozwalają widzieć przez dym, zlokalizować przedmioty oraz pokazać gorące punkty.
Jednak w przypadkach, gdy temperatury otoczenia wykazują mały kontrast, uzyskanie dobrego obrazu termalnego jest trudne i czasochłonne. W takim przypadku z pomocą przychodzi najnowsza technologia firmy FLIR – FSX ™, czyli innowacyjne ulepszenie obrazu.

Nową technologię FSX ™ posiadają najnowsze modele kamer FLIR dedykowane Strażom Pożarnym – kamera FLIR K55 oraz kameraFLIR K45. Dzięki innowacyjnemu ulepszeniu obrazu strażacy mogą zobaczyć obraz w bardzo wyrazistych szczegółach.

Co to jest FSX™?

Kamery termowizyjne FLIR pokazują przejrzysty obraz nawet w najciemniejszym i bardzo zadymionym otoczeniu. Czasem jednak bardzo trudnym wyzwaniem dla kamery może być wykrycie celu nawet, jeśli teoretycznie znajduje się on w zasięgu kamery. Z kolei dla ratownika może być dużym wyzwaniem rozpoznanie, co dokładnie znajduje się na obrazie kamery. To znacząco wpływa na czas reakcji i wykrycia istotnych zdarzeń podczas akcji, lub co gorsze, niezauważenia. Dlatego FLIR Systems opracował potężny algorytm, który pomaga strażakom rozwiązać problem znalezienia obszarów o niskim kontraście w wysoce dynamicznym otoczeniu.

FSX™ to zaawansowany algorytm nieliniowej obróbki obrazu, który zachowuje szczegóły w szerokim zakresie dynamiki obrazów. FSX ™ potrafi wydobyć z oryginalnego obrazu szczegóły takie jak krawędzie i rogi. Dane te są łączone z oryginalnym obrazem, aby stworzyć zdjęcie z rozbudowanymi szczegółami. W rzeczywistości, szczegółowy obraz pasuje do całkowitego zakresu dynamiki obrazu oryginalnego, co jest szczególnie ważne dla użytkownika, nawet w tak ekstremalnych temperaturach, które są typowe dla pracy strażaka

Krótszy czas wykrycia

Strażacy muszą szybko wykrywać cele, bez dokonywania ręcznych korekt obrazu. To wszystko jest możliwe z funkcją FSX ™.

FSX™ zapewnia wyraźny, ostry obraz w każdym możliwym miejscu pożaru uwzględniając najmniejsze różnice temperatur. Mały, gorący obiekt na zimnym tle będzie miał tak samo wyraziste szczegóły co na tle o podobnej skali temperatur. Dzięki FSX ™ ratownicy są w stanie w łatwiejszy sposób wykryć obiekty w otoczeniu ognia. W przeciwieństwie do innych rozwiązań tego typu, FSX ™ wyjątkowo dostosowuje się do zmieniających się warunków otoczenia. Oznacza to, że operator kamery będzie w stanie w pełni skupić się w każdych warunkach na obrazie, a nie na kontroli pracy kamery.

Kamery termowizyjne do zastosowań przeciwpożarowych

Wejście do płonącego budynku lub zbliżanie się do przemysłowego pożaru jest niebezpieczną pracą. Strażacy muszą w dużym stopniu polegać na swoim zespole i narzędziach. Kamery termowizyjne są wyjątkowymi przyrządami, które pomagają strażakom chronić zarówno życie innych, jak i własne .Kamery termowizyjne widzą przez dym, dając strażakom lepsze rozeznanie w sytuacji, zarówno ze względu na swoje położenie w budynku, jak i w stosunku do członków zespołu. Pomagają również w znalezieniu ludzi uwięzionych w pożarze. Kamery termowizyjne są także używane do poznania otoczenia, w czasie pożarowej akcji szukająco-ratującej. Ponieważ mierzą i wizualnie przedstawiają temperatury z odległości, co również jest pomocne strażakom do każdego rodzaju wtargnięć, skoków i uników.

FSX ™ - innowacyjne ulepszenie obrazu

Każda kamera termowizyjna jest wsparciem dla strażaka podczas akcji. Kamera termowizyjna, która jest wyposażona w FSX ™ będzie pokazywała bardzo ostry i wyraźny obraz termiczny w najdrobniejszych szczegółach, dzięki czemu strażak będzie mógł podjąć właściwą decyzję wtedy, gdy liczą się sekundy.

FLIR DM166

Multimetr TRMS z termowizją i funkcją IGM™

FLIR DM166 to przystępny cenowo multimetr z wbudowanym obrazowaniem termicznym. DM166 jest niezbędnym narzędziem dla elektryków, automatyków, elektroników i techników HVAC. Dzięki pomiarowi w podczerwieni (IGM ™), zasilanemu przez kamerę termowizyjną FLIR 80x60, DM166 pozwala na wizualne zlokalizowanie anomalii temperatury i potencjalnych problemów w szybki, bezpieczny i efektywny sposób. Multimetr wielofunkcyjny jest idealnym narzędziem do rozwiązywania problemów i diagnozowania złożonych problemów zarówno w zastosowaniach wysokonapięciowych, jak i niskonapięciowych.

Pobierz kartę techniczną multimetru FLIR DM166